Tipicamente Porsche: até 300 kW (480 Cv)* e 650 Nm de binário*, uma tração integral de elevado desempenho e uma dinâmica de condução excecional.

*Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21

Para além das cores e materiais do interior, a forma dos bancos rebaixados também pode ser personalizada. Graças à regulação elétrica em 14 vias, os bancos Comfort com Pacote de memória Comfort* adaptam-se com precisão à silhueta do condutor e do passageiro.

*Disponível como opcional.

Não é só a flyline, toda a secção dianteira é inspirada na linguagem de design clássica da Porsche. Os guarda lamas largos fazem lembrar o 911. O capot é rebaixado. E, claro, a impressionante secção inferior do pára choques dianteiro também marca presença. Outro destaque são os faróis em LED divididos. Conferem ao Macan totalmente elétrico um visual mais determinado.

Para além da iluminação de série, o novo Macan é o primeiro Porsche a incluir luzes de alerta ao condutor. Isto permite ao veículo avisar o condutor dos perigos ao mudar de faixa. Mediante o estado de espírito, o interior também pode ser o centro das atenções com uma seleção de cores diferentes.

Para além da bagageira de 540 l*, que pode ser aumentada para 1 348 l* através do rebatimento dos bancos traseiros, o Macan totalmente elétrico dispõe de um espaçoso compartimento de carga de 84 l sob o capot. Aqui é possível guardar os cabos de carregamento ou as compras, com rapidez e segurança. Para abrir o compartimento de carga dianteiro, basta fazer um gesto com a mão*. A porta da bagageira traseira automática abre-se com um simples gesto com o pé*.

*Em função do equipamento.

Tipicamente Porsche: até 470 kW (639 Cv)* e 1.130 Nm de binário*, uma tração integral de elevado desempenho e uma dinâmica de condução excecional.

*Detalhes relativos ao método de medição para os valores indicados em www.porsche.com/gtr21

A inovadora arquitetura de carregamento permite um carregamento de alta velocidade de até 270 kW, para uma autonomia de até 518 - 591 km*.

*Consumo em combinado (WLTP): 518 - 591 km; autonomia elétrica em cidade (WLTP): 670 - 765 km

Com o tejadilho panorâmico de grandes dimensões* em vidro escurecido, o interior brilha ainda mais. O segmento frontal do tejadilho em vidro pode ser aberto ou levantado de forma elétrica, conforme desejado. Em caso de sol forte, toda a superfície de vidro pode ser fechada com uma cortina – também elétrica, claro.

*Disponível como opcional.

Uma reminiscência do desporto automóvel: o volante desportivo GT multifunções com 360 mm de diâmetro, apoio para o polegar integrado e marca das 12 horas, é revestido em pele lisa em preto e adapta-se perfeitamente à mão do condutor. Com recurso ao seletor de modos de condução diferentes *. Nos dias mais frios, o volante, com acabamento em Turbonite e pespontos em cor de contraste, pode ser aquecido.

*Em função do equipamento.

O Macan Turbo totalmente elétrico está equipado com Porsche Active Aerodynamics (PAA). Conforme o modo de condução selecionado, a velocidade e a situação de condução atual, as aletas de arrefecimento ativas na dianteira e o spoiler traseiro adaptativo em três níveis ajustam automaticamente as características aerodinâmicas do veículo, a configuração variável apoia um estilo de condução com menor consumo energético, bem como uma melhoria do comportamento de condução e da estabilidade em alta velocidade.

A traseira específica do Turbo chama a atenção com uma inscrição “PORSCHE” pintada em Preto (mate). As luzes traseiras em LED escurecidas* com grupo de óticas contínuo e imagem de luz tridimensional enfatizam o caráter desportivo do veículo, tal como a designação do modelo em Preto (brilhante)*. Para além disso, o friso de design na secção inferior da traseira pode ser pintado na cor exterior*, mediante pedido.

*Disponíveis como opcional.

O Macan totalmente elétrico é o primeiro Macan com jantes de liga leve de 22 polegadas*, como as jantes Macan Exclusive Design* com contorno de jante aerodinamicamente otimizado, pintadas em Preto (brilhante) e polidas. Reservado em exclusivo para o Macan Turbo: o centro das jantes com o escudo Porsche em Turbonite. Em alternativa, existem vários designs de jantes à escolha para combinar com o seu próprio estilo, incluindo jantes RS Spyder Design de 22 polegadas* com pneus Performance*.

*Disponível como opcional.